2010年5月6日，霍尼韦尔宣布其TFE731-50R涡轮风扇发动机将为豪客比奇（Hawker Beechcraft）售后翻新机型Hawker 800XPR提供动力。
　　Hawker 800XPR机型配置安装的霍尼韦尔发动机将为其提供4660镑的推力。
　　霍尼韦尔航空航天集团商用与通用飞机业务总裁Rob Wilson表示：“TFE731-50R的核准推力为5000磅，现在，其温度限度得到了极大的提升，这将为我们的客户带来不可思议的耐久性和可靠性，并减少购置成本。在巡航阶段，TFE731-50R能以更低的油耗产生更大的推力，再加上其拥有更大的爬升推力，这使得该款发动机能为Hawker 800XPR客户带来他们期望的性能和可靠性。TFE731-50R发动机能为Hawker运营商带来更加成熟的可靠性。”
　　Wilson还说：“霍尼韦尔很荣幸其TFE731-50R发动机能被这一新项目选中，由于该款发动机采用了一种缩比宽叶弦无阻尼风扇，在ISA日间标准温度条件下起飞，其性能将提升7%。而对于在“延长滑行距离”条件下的起飞，其最高将带来24%的性能提升，同时减少运营费用。”
　　TFE731-50R采用了N1数字电子式发动机控制（Digital Electronic Engine Control），并有液压机械备用系统；高压和第一级低压涡轮为单晶涡轮叶片，并改进了涡轮静子叶片和转子叶片的冷却效率。发动机的其他改进包括压缩机耐久性的提升，这一提升能延长发动机寿命，减少维护费用。
　　TFE731-50R发动机是TFE731发动机系列的最新型号，该发动机系列于1972年投入使用，并彻底地改变了公务航空业。截至目前，2951台TFE731-20/40/50/60发动机累积了超过760万个服务小时；9100多台霍尼韦尔经典的TFE系列发动机——TFE731-2/3/4和5系列累积了超过7300万个服务小时。（本刊记者　　晓立）

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