加利福尼亚州，圣安娜（SANTA ANA）——（市场电讯——2011年10月26日）——作为加快产品创新的多学科仿真解决方案的领跑者，MSC软件公司于今天发布了Adams 2012。这个版本的Adams提供了全新的用户界面以及简化模型设置的模型浏览器；新一代自动柔性体生成方式，为高效、高保真系统建模提供支持；以及具有创新性的轮胎模型，作为改进的标准事件和可用于车辆模拟的路形格式选择的补充。

如需观看全新Adams 2012视频，请登陆网站：http://www.mscsoftware.com/adams。

该版本将于11月底发售。

全新的用户界面

Adams 2012 用户界面提供了一种新的带状格式和直观布局。新的带状风格提供了改进的标签，从而使建模更轻松，更便于使用。工程师会发现原主工具箱和建模菜单项，将以一系列的选项卡方式呈现在主菜单条和状态工具条中，如实体建模，仿真和后处理等功能。

同时，Adams 2012还实现了一款新的前处理模型浏览器，即提供一种改进方法，用于在Adams/View内实现模型导航。这对于理解从同事或者商业合作伙伴那里新获取的模型结构关系特别有用。工程师将体验到改进的模型导航，特别是对于复杂模型，右键点击即可方便浏览非图形实体，动态搜索和可保存过滤器，以及改进的可视化和模型控制。

AAI公司机械工程分析师格雷格•惠勒（Greg Wheeler）表示，“我非常喜欢更现代的图形用户界面，尤其是这款新的模型浏览器”。

自动柔性体生成

2012版Adams 引入了新的Adams/ViewFlex模块，使用户在无需脱离Adams环境或者依赖于外部有限元建模(FEM)或有限元分析(FEA)软件的情况下，即可创建柔性体。该功能技术支持来自嵌入式MSC Nastran，整体在Adams后台运行实现。这样可以提高设计效率，使高保真建模变得更容易。

提高求解器计算速度和稳定性

改进后的Adams 2012 C++ 求解器目前是所有Adams产品，包括Adams/View和Adams/Car的默认求解器。Adams C++ 求解器提供了FORTRAN求解器中所不具备的建模与仿真能力，如非线性BEAM和FIELD，柔性体接触，间隙测量，精确线性化算法，Adams/Controls系统导入选项中的对分法，支持延迟微分方程，以及并行处理等功能。

汽车模块功能增强

Adams 2012引进了新的Adams/Car轮胎和道路强化技术，可以进行具有较高保真度的道路模拟试验。新的轮胎三维包络接触模型可以捕捉到越过小障碍物时更加真实的轮胎力。道路可视化目前处理速度更快，更好地提升与模拟代码的一致性，从而提高用户理解车辆运动性能和改进视觉效果的能力。

Adams/Car增加了新的车辆仿真事件，包括保持直线运动，不同附着系数路面上的直线制动，以及车辆静态设置，其中包括四个车轮的独立负重，束角和外倾角定位，以及车身高度调整。这些新功能为用户提供了较佳的仿真事件选择，提高了分析效率，且易于使用。在Adams/Chassis中，新的柔性体生成功能目前可以与任何支持柔性体的部件配合使用，相比之下，以前提供的车身连接点功能仅与车身和车架部分配合使用。这样就可以提高效率，使高保真建模变得更容易。

如需注册11月8日即将开始的网络广播“Adams 2012最新动态”，请登陆网站http://www.mscsoftware.com/webinar/adams2012.

关于 MSC Software

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