比利时鲁汶（2007年9月17日讯）LMS公司成为比利时Umicore太阳能团队的首席赞助商。LMS公司赞助此团队参加松下世界太阳能动力车挑战赛。Umicore太阳能团队由来自鲁汶工程联合大学的14名大学生和研究生组成。Umicore成功地设计、研发并且构建了世界级太阳能汽车——Umicar Infinity——参加2007年10月21日在澳大利亚举行的太阳能动力车挑战赛。
鲁汶工程联合大学于2005年首次成功参加了世界太阳能动力车大赛，构建了第一辆比利时太阳能汽车，并且在大赛中取得了第十一名的好成绩。今年，GROEP T组建了新的工程团队，开发了第二代太阳能动力车，希望能够在今年的世界挑战赛中取得更好的成绩。世界太阳能动力车挑战赛意义在于，展示使用再生能源作为经济型动力源的可行性，提高人们对传统能源局限性的意识。Umicore太阳能团队负责人，Pieter Vaneel说：“太阳能汽车挑战赛是这一时代的‘脑力运动’，来自世界各个组织和大学，包括很多世界知名大学，例如耶鲁大学、MIT、TU Delft，都将参加在澳大利亚举行的挑战赛。因此，此次挑战赛提供了难得的机会来展现我们的高科技能力，对于积极支持我们设计并建造汽车的LMS公司来说，也创造了一个展示比利时公司的平台。”
今年的松下太阳能动力车挑战赛的设计规则有了很大的改变。与去年相比，太阳能板在安全性、人体工学性和尺寸方面的要求更加严格，以体现真实汽车的特性。这使得Umicore太阳能团队面临着更大的挑战，需要创造更具竞争力的汽车，才可能赢得此次比赛。经过广泛的研究，Umicore选择了其中的一个设计概念——汽车前部有两个车轮，尾部有一个车轮，车外壳采用铝制框架，车身为轻质复合材料。汽车还配备了高级的太空飞行用的太阳电池。
汽车的悬架系统配置在三轮结构的基础上。两个前轮是经过特殊设计的，适用于支持双横臂悬架，经过优化的摇臂支撑后轮。Thomas Marteau，Umicore太阳能团队的悬架设计负责人说：“为了设计并研发非传统的悬架系统，我们主要使用LMS Virtual.Lab Motion。 LMS Virtual.Lab帮助我们快速评价不同的设计方案的动态性能，能够有效地定义悬架的硬点，以及不同的关键悬架零部件的尺寸。在过去的几周时间里，Umicar Infinity进行了大量试验，在路面行驶的过程中，表现了非常好的稳健性、平顺性和有效的性能。”
松下世界动力车挑战赛是太阳能汽车的非官方竞赛。参赛团队将驾驶自己设计的太阳能汽车穿越澳大利亚，从Darwin到Adelaide大概3,000公里。 第九届松下世界动力车挑战赛将于今年9月21日正式开始。“我们设计的Umicar Infinity适合于澳大利亚地形，已经成功地实现了开发太阳能汽车的初步挑战。我们在设计的过程中，在动力性太阳能电池、轻型质量、平稳的空气动力性和有效的动力学特性各个方面进行了优化结合，所以我们非常自信我们的汽车具有很大的竞争力。我们预计能够在2007年的比赛中取得前五名的成绩，如果幸运的话，我们还可能站在领奖台上。”Pieter Vangeel说。
Dr. Urbain Vandeurzen，LMS国际公司首席执行官兼CEO，说：“我们非常荣幸能够支持Umicore太阳能团队，从头开始设计并且制造太阳能汽车。他们的项目体现了比利时的高科技能力，展现了在轻型车设计和再生能源方面的潜力，鼓励年轻学生从事工程性研究。我们对他们取得的成绩印象深刻——在短期内创建动力性汽车，并且完全承担整个项目。我们预祝Umicore团队能够在澳大利亚的竞赛中取得成功。”
