LMS国际公司诚邀您参加4月3日（周五）上午10:00举办的LMS Virtual.Lab Acoustics声学软件在齿轮箱仿真优化设计中的应用网络研讨会。

齿轮箱作为机械设备中一种必不可少的传递运动和动力的通用零部件,在风力发电机、电力机车、船舶、高速列车、起桥绞车、直升机、轧机等中有广泛的应用。随着目前工业技术的迅速发展，传动系统传递的功率不断增大,齿轮转速不断加快,同时伴随着越来越严格的噪声法规，这使得振动和噪声问题更为突出。

LMS Virtual.Lab　Acoustics集成并扩展了SYSNOISE技术，从概念开发，通过使用虚拟样机设计修改从而解决结构噪声辐射、空腔声场仿真以及特殊的声学工程问题。利用声学有限元（FEM）、边界元（BEM）技术及多极边界元（Multipole BEM）技术，从设计阶段开始解决完整的声学辐射问题，帮助工程师在实物样机建造之前能有效地控制普通齿轮箱或高度复杂齿轮箱的噪声级。

LMS Virtual.Lab Acoustic的特点：

基于SYSNOISE高效、稳定的声学求解器，同时包含多种算法及其耦合
独有最先进的多极边界元求解器，基于多极扩展和多层分级蜂窝子结构高级算法，实现整车、整机等超大规模边界元模型的精确高频声学分析计算
独有的声学网格处理技术，高效快速的自动空腔网格划分和网格粗化技术。
唯一一家以CATIA V5为底层平台，支持特征树驱动、参数修改自动更新和完整数值优化技术的快速集成声学分析平台，同时操作上继承了CAD的操作风格和思维习惯
唯一将声学模型与试验无缝集成，直接读取试验测试数据，并利用载荷数据或模态数据进行混合数字建模的平台
多学科仿真分析的高度集成，与有限元分析、疲劳、声学、NVH和优化集成于同一界面、同一数据文件中，真正意义上实现了多学科的集成
高效的专业声学分析工具包，如：发动机数值声学、高级内场声学、随机声学、数值声学逆计算等等

内容安排：
 LMS Virtual.Lab振动噪声、声学、多体动力学、疲劳、优化多学科仿真平台概述。
 LMS Virtual.Lab齿轮箱振动噪声仿真分析流程的几个关键问题。
 基于LMS Virtual.Lab的齿轮箱振动噪声仿真分析实例。
 齿轮箱设计中声学仿真与NVH属性设计的结合。

时间：2009年４月３日(周五)　上午10:00-11:00
主讲人：LMS 北京代表处 CAE部   李增刚

如您希望参加此次LMS国际公司LMS Virtual.Lab Acoustics声学软件在齿轮箱仿真优化设计中的应用网络研讨会 ,请通过以下链接进行报名注册。
https://lmschina.webex.com/lmschina-sc/onstage/g.php?t=a&d=961492678

在注册时请您认真填写会前调查，以便我们根据您的需求和建议对研讨会的内容做出相应的调整。您的注册信息经审核批准后，您将会收到由webex系统发送的一封批准参会的邮件，邮件包含此次活动密码及加入在线活动地址链接等信息。会前请您确保个人电脑连网且音频设备流畅传播。

成功注册后，会议前一天系统会发送一封提醒邮件，提醒您参与活动。并且我会将参会指南提前发送给您。进入会议过程中如有提示请安装webex客户端软件，请您安装，并且系统会自动安装活动管理器，大概需要两分钟的时间，请您耐心等待，安装完成即可。请您务必至少于会前半小时进行注册，注册时间临近会议开始时间可能会得不到批准。进入会议的过程中如遇到任何问题，您可以拨打800-819-3239，您会得到webex专业技术支持及时的帮助。

联系人：廖烨
e-mail：ye.liao@lmsintl.com
电话：010-84973605
传真：010-64993735

关于LMS Virtual.Lab
LMS Virtual.Lab是世界上第一个功能品质工程集成解决方案，用于振动、噪声、平顺性与操纵稳定性、舒适性、安全性、碰撞、耐久性以及其它关键属性的分析。LMS Virtual.Lab是一个开放的环境，实现了与CAD、CAE和试验的无缝连接，为多学科设计分析团队提供一切所需的工具，它可成倍提高增值设计时间（Value-Added Time），并且将总体开发周期缩短30－50％。