2016中国大学生方程式汽车大赛于2014年11月10日在上海落下帷幕，此次大赛分为油车赛（襄阳赛场）和电车场（上海赛场），前后历时一个月，共有118支参赛队伍参加比赛，其中报名参加ANSYS 设计大赛的车队共计67支，进入ANSYS设计大赛决赛的队伍共16支，分别是：
油车组：
-
-
大连理工大学
-
福建工程学院
-
哈尔滨工业大学（威海）
-
河南科技大学
-
湖北汽车工业学院
-
湖南大学
-
江苏大学
-
南京农业大学
-
同济大学
-
燕山大学
-
电车组：
-
-
大连理工大学
-
广东工业大学
-
哈尔滨工业大学（威海）
-
盐城工学院
-
长安大学
-
华南农业大学
-
2016中国大学生方程式汽车大赛 ANSYS 仿真大赛经过激烈的比赛和答辩，ANSYS 仿真大赛得奖分别是：
油车：
| 一等奖 | 同济大学 |
| 二等奖 | 燕山大学 |
| 三等奖 | 哈尔滨工业大学（威海）和湖南大学 |
电车：
| 一等奖 | 华南农业大学 |
| 二等奖 | 广东工业大学 |
| 三等奖 | 哈尔滨工业大学（威海） |
同时，哈尔滨工业大学（威海）夺得了2016中国大学生方程式汽车大赛ANSYS仿真大赛视频奖。恭喜以上团队获得佳绩。
同济大学翼驰车队合影
华南农业大学车队合影
哈尔滨工业大学车队（威海）
关于大学生方程式大赛：
大学生方程式汽车大赛(简称FSC&FSEC)是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与测试应用的竞赛。参赛选手们面临的挑战包括从车辆设计和性能测试，到成本控制、市场营销各个方面。选手们必须为他们的赛车寻求最佳性能，在接近一年的规定时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动和操控性等方面具有优异表现的小型单座休闲赛车。自最初的设计阶段起，开始应用仿真技术建立赛车的虚拟原型，利用仿真分析技术驱动、优化整个设计流程，辅助后期的制造和测试，是竞赛车队成功的关键因素。国际上，绝大部分的优胜车队均使用ANSYS 的仿真技术。
大学生方程式汽车大赛是全球汽车发达国家都在开展的一项社会公益性项目，已经成为各国发现和培养高端人才最重要的非教育领域的社会化公共平台。我国大学生方程式赛车(简称FSC&FSEC) 已举办了六届。第七届“昆仑润滑油杯2016中国大学生方程式汽车大赛”已经启动，截至目前，已有80支队伍报名参加于2016年9月在湖北襄阳举办的油车决赛，10月在上海举办的电车决赛报名参赛队伍也达到了40支。
一直以来，中国院校与工业界保持良好的合作关系，并在工业创新领域起着很重要的推动作用。为此，在研发技术和仿真分析平台方面，高等院校的教育和研发创新同样需要与目前工业界保持一致，以便为整个工业体系提供持续的人才和技术支持。中国大学生方程式汽车大赛提供了一个很好的机会，让参赛学生通过参与竞赛，接触当前汽车行业中完整的仿真—设计—制造流程，学习被全球汽车设计行业广泛使用的ANSYS仿真技术，获取宝贵的工程实践经验和知识。同时，仿真技术的使用，将给了参赛车队提供更大的设计灵活性，使学生更自由地表达创造力和想像力。中国汽车工程学会和ANSYS之间的合作，将在仿真驱动车辆设计的实践中培养知识与技能兼备的创新型人才，有助于中国汽车产业的创新发展。
