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国际汽车专家加入2017年“Altair Enlighten Award”大奖评选委员会

发布: Simwe    来源:Altair    发布时间:2017-03-09    收藏】 【打印】  复制连接 【 】 我来说两句:(0逛逛论坛

       2017 3 8 日,TROY(美国密歇根州)– Altair 宣布,四名来自世界各地的新评委已加入由知名汽车业领军人物组成的 2017 年度“Altair Enlighten Award”大奖评选委员会。该奖项旨在表彰汽车制造商和供应商所使用的创新的轻量化战略,其评选委员会新成员包括:Jaguar Land Rover 车体工程下属车体业务部前主管 Mark White 博士;中国清华大学汽车产业与技术战略研究院教授兼院长赵福全博士;日本大学汽车研究中心教授兼主任 Ichiro Kageyama 博士以及 VDI Verlag GmbH 执行总监、VDI nachrichten 主编 Ken Fouhy。

        “Altair Enlighten Award”奖至今已连续举办五年,是汽车行业内唯一专为表彰车辆轻量化领域的创新而设立的奖项。四名新评委的加入不仅增强了评选委员会的知识广度,也能够更准确地反映出“Altair Enlighten Award”奖作为国际化奖项的定位。

        “减重是汽车设计成功的关键要素之一。”Fouhy 先生表示,“作为欧洲最好的工程类阅读刊物,VDI nachrichten 很高兴将‘Enlighten Award’奖的覆盖范围延伸至欧洲汽车业的心脏——德国,让这里的设计工程师也能参与到该奖项的角逐中。”

2016 年度“Altair Enlighten Award”大奖评选委员会将继续担任本届评委的成员:
·         Jay Baron 博士,汽车研究中心 (CAR) 总裁兼首席执行官、CAR 车辆轻量化材料联盟 (CALM) 董事长
·         James Brancheau,Altair 董事会成员、前首席技术官
·         Harvey Bell,密歇根大学多学科设计项目工程实践实习教授兼联合董事
·         Gary Latham,Pratt & Miller Engineering 公司设计工程部总监
·         Imtiaz Haque 博士,克莱姆森大学国际汽车研究中心创始人兼执行董事
·         Clemens Schmitz-Justen 博士,CSJ Schmitz-Justen & Company 创始人兼策略咨询部主管、前克莱姆森大学商业与行为科学学院国际项目组主任、前南卡罗来纳州宝马美国斯帕坦堡工厂总裁
·         Chris Theodore,Theodore & Associates 汽车行业顾问公司总裁;前 ASC 公司首席执行官、福特汽车公司副总裁、DaimlerChrysler 公司高级副总裁;前通用汽车公司北美高级汽车发展部常务董事。
·         Ryan Gehm,国际自动机工程师学会汽车与非公路用车杂志主编。

        “我们非常高兴新成员能够加入评选委员会,参与今年的‘Altair Enlighten Award’大奖评选。”汽车研究中心 (CAR) 总裁兼首席执行官 Jay Baron 博士说,“2017 年度评选委员会的专家们将齐聚一堂,对来自世界各地的提名者进行评选讨论。汽车行业在不断推进轻量化技术和方法的发展,以便达到重量和排放方面的目标。我们非常乐于见到今年参选项目百花齐放的场面。”
 
        “今年的评选委员会中有更多优秀人才加入。随着四名来自 APAC 和 EMEA 地区的可敬专家的到来,我们将携手展示全球汽车行业中所应用轻量化设计的更广阔的一面。”Altair 汽车和全球市场团队高级副总裁 Richard Yen 表示,“从高度赞誉的汽车 OEM 和供应商中挑选出最具创新性的轻量化解决方案绝非易事。幸好评选委员们具备丰富经验和深厚的专业知识,能够确保甄选出的优胜者名副其实。”
 
        该奖项旨在表彰那些在整车和零部件领域取得显著轻量化创新成就的企业。获奖名单将于 2017 年 7 月 31 日在密歇根州特拉弗斯城举行的 CAR Management Briefing Seminars 上揭晓。CAR、媒体合作伙伴 SAE International 以及媒体赞助商 Automobil Industrie 将与 Altair 共同承办此次评选会。

        感兴趣的制造商和供应商可访问 www.altairenlighten.com/award 网站了解有关报名流程的更多详细信息或提交提名。该奖项现已开始接受提名,截止日期为 2017 年 5 月 26 日。为共享创新成果,同时遵守对所有申请者的商业和技术保密条款,所提交的设计必须在 2014 年 8 月至 2017 年 8 月间制造的量产型车辆上加以实施,地区不限。



 
 
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