2015年8月3日，TROY（美国密歇根州）–Altair和汽车研究中心(CAR)今日宣布，由于在2015款福特F-150车型上采用了多种轻量化材料使车重得到最大限度减轻，福特汽车公司荣获第三届年度“Altair Enlighten Award”奖。颁奖典礼将在举办于密歇根州特拉弗斯城的CAR Management Briefing Seminars(MBS)上举行。Enlighten Award是汽车行业内首个专为表彰在车辆轻量化方面的创新而创立的奖项。

    福特F-150车型在改良了性能、安全性和效率的前提下减轻车重达700磅(318kg)，凭借这一成果，福特从17个共同角逐奖项的提名者中脱颖而出。福特的工程师采用了一套整体式减重方法，将先进材料融入车辆的整体设计中，包括车架、车身、动力总成系统、蓄电池，以及座椅等车内部件。减重后，这款皮卡车在牵引和拖运能力方面得到了加强，而且加速更快、刹车距离更短，燃油效率显著提升。

    F-150开创性地在整个车体上大量采用了高强度军用级铝合金，其重量减少了400磅(181kg)左右。福特的工程、研究和制造团队克服重重困难，成功地将传统钢制车体转型为先进的铝制车体。这是铝材在大容量应用中的一次重要应用。

   “作为美洲地区卡车行业的领军企业，福特非常荣幸能够凭借全新的福特F-150成为2015‘Altair Enlighten Award’奖的最终赢家。”福特汽车公司全球产品开发集团副总裁兼首席技术官Raj Nair说道，“这一奖项是对我们团队成员杰出表现的认可与肯定，他们团结拼搏、锐意进取，力求为客户提供有史以来最好的卡车。”

    此外，福特还将高强度钢的应用比例从23%提高至78%。这一举措不仅提高了车架刚度，还将车架的重量减少了约60磅(27kg)。2015款F-150采用尖端的智能汽车技术提高了自身性能和效率，为全尺寸皮卡车树立了新的标杆。
   “我们很高兴地祝贺福特赢得2015年度‘Altair Enlighten Award’奖，”Altair全球汽车副总裁David Mason表示，“令我们感到欢欣鼓舞的是，福特采用整体式轻量化策略并最终达到了惊人的减重效果，这给评选委员会留下了十分深刻的印象。”

   本年度奖项的亚军是通用汽车公司，他们研发并使用了创新性的计算机辅助设计(CAE)方法，使2012款凯迪拉克ATS/CTS的Alpha架构重量减少了163磅(74kg)。沉浸式网格拓扑优化、策略性结构隔框布置和多学科工况优化的采用以及对结果的专业解读令其框架结构设计别具一格。Alpha架构设计在质量效率、刚度、安全性、结构质感等方面均有不俗的表现，并在不影响驾驶体验的前提下提高了燃油经济性。

     季军获得者是佛吉亚和Automotive Performance Materials(APM)。NAFI Lean（Natural Fibers for Lean Injection Design，用于稀薄喷射设计的天然纤维）解决方案通过将天然麻类纤维与聚丙烯相结合，为2013款标致308的仪表盘、中央控制台和车门提供可持续设计，在实现复杂形状和结构的同时将重量减轻了20%-25%。

    CAR主席兼首席执行官、CAR车辆轻量化材料联盟董事长、评委会主席Jay Baron博士表示：“汽车业界在探索经济高效的轻量化解决方案过程中付出了长期艰苦的努力，这一点在福特F-150、通用汽车公司的凯迪拉克ATS/CTS和佛吉亚/APM的解决方案上得到了生动体现。‘Enlighten Award’通过来自所有2015年度提名企业的各类解决方案，向世人展示了轻量化设计的成功典范。这一奖项有助于人们了解各大企业在轻量化方面做出的杰出贡献，也有利于大家从中汲取知识和经验。”

   “Altair Enlighten Award”奖旨在表彰每年在车辆轻量化方面有突出贡献的企业，同时还可激发行业内、工程技术人员、决策制定者、教育工作者、学生以及整个社会对此的兴趣，并为行业内的新想法营造更好的竞争环境，鼓励分享技术进步方面的成果。