尽管空客表示短期内可能不会研制全新的单通道飞机，但其近日透露了A320潜在后继机“A30X”的构想。
空客战略与未来项目高级副总裁Ian Dawkins表示，A30X的服役日期从现在起计算至少要15年时间，它将在动力、材料、气动和飞行甲板方面加入“突破性的技术”。他表示，A30X将安装先进的涡扇或桨扇发动机，比目前的单通道飞机节约30%~40%的燃油消耗。
与此同时，空客首席运营官John Leahy没有理会波音关于可能在今年年末之前提早启动全新设计而不是给737换发的暗示。他期待波音信守承诺用“一款全新的飞机”来对付空客可能启动的“A320新发动机选型（NEO）”。Leahy警告任何声明都应该“有所保留，因为737-NEO的启动可能就快了，也许就在2011年。”
（本刊记者 俯芷）
文章来自: 航空制造网：http://www.amte.net.cn/NewsDetails.aspx?NewsId=2333
