5月7日，中航工业中国飞龙通用航空有限公司（以下简称飞龙通航）取得了中国民用航空局CCAR-141部民用航空器驾驶员学校临时合格证。这是迄今国内第八家通过CCAR-141部运行合格审定的民航航空器驾驶员学校。
　　这一合格证的取得，使飞龙通航成为国内唯一一家既可以培训飞机私用、商用驾驶员执照，又可以培训直升机私用、商用驾驶员执照的飞行训练机构，标志着飞龙通航的飞行员培训向专业化和标准化迈进。
　　2001年，飞龙通航以股份制形式创办成立飞龙国际航校，成为中国民航总局认可的具有私照、商照培训资格的第一家地方航空培训机构。2003年1月，8名来自各行各业的普通百姓从飞龙国际航校毕业，获得由国家民航总局颁发的商用民机驾照，成为我国首批获得固定翼飞机驾驶资格的百姓飞行员。
　　2006年3月，飞龙通航整合各方资源，经中国民用航空局批准，正式成立飞行培训部，向热爱飞行的人们提供开放式的飞行培训。按照中国民航局规章体系CCAR-91部建立健全飞行培训部的管理体系，飞龙通航取得了直升机商用驾驶员执照、直升机私用驾驶员执照、飞机商用驾驶员执照（多发）、飞机私用驾驶员执照和飞机仪表5个项目的培训资格，在国内率先成为取得CCAR-91部资质最全的通航公司。
　　为进一步扩大培训规模、提升培训水平，2009年，飞龙通航向中国民航局提交了取得CCAR-141部驾驶员学校合格证的申请。经过不懈努力，飞龙通航目前已取得了CCAR-141部驾驶员学校临时合格证，加快了其取得正式合格证并做大做强飞行培训业务的步伐。
　　根据CCAR-141部要求，学员只需要经过不间断、专业化的155小时飞行，就可取得商用飞行执照。而按照CCAR-91部规定，学员需要经过不定期、可间断飞行250小时。飞行时间和培训方式的改变，大幅度提高了培训效率，降低了培训成本。对于学员来说，更加专业化、标准化的培训有利于快速成才，对于飞龙通航来说，高效率、高质量的培训机制有利于使其向着规模化方向发展。
　　飞龙通航公司总经理李瑞义表示，公司将严格按照规章要求，坚持“安全第一”的不变主题，坚持“地面苦练、空中精飞”的训练方法，以严谨的工作态度、科学的培训方法、优质的教学质量，创造出自己的品牌，为中国通用航空飞行员队伍输入优质的新鲜血液，为中国通用航空的发展贡献最大的力量。(本刊记者 俯芷)

文章来自: 航空制造网：http://www.amte.net.cn/NewsDetails.aspx?NewsId=2301