5月5日，在中航工业石飞40周年厂庆的当天，“海鸥”300水陆两栖飞机01架机身机翼在中航工业石飞下线，这标志着“海鸥”300飞机结构系统协调验证工作顺利结束，01架飞机的总装工作即将全面展开。
“海鸥”300飞机由中航工业特飞所总设计，由中航工业石飞与中航工业特飞所联合研制，是国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机，是中航工业通飞成立以来自行研制的首个重点型号。该飞机采用单船身布局形式，机翼为大展弦比梯形翼，机翼翼尖设有翼尖小翼；机身尾部布有十字型尾翼，适合在城乡地区、特别是在近海、内陆的江河湖泊、水库等水源丰富地区使用，具有环境适应性好、实用维护成本低、用途广泛等优势，可广泛用于公务飞行、飞行员培训、客货运输、医疗救护、航空探测、旅游观光等。
“海鸥”300飞机选装高性能的TIO-540-A2C型大功率发动机，配置综合显示仪、雷达和大气数据计算机等先进航空电子设备，最大起飞重量1680千克，有效商载535千克，最大航程1300千米，巡航速度220千米/时，实用升限6000米，基本型为可载4~6名乘客的客运型。
“海鸥”300飞机研制工作于2008年9月18日全面启动，按计划该机将于今年8月首飞，并于11月参加珠海航展。从飞机结构设计发图到首飞只有短短11个月时间，中航工业石飞与中航工业特飞所在研制中密切合作、并行组织、全力以赴，确保按节点完成任务。目前，02架和03架“海鸥”300飞机的部件装配工作正在按计划进行，01架飞机的总装工作已准备就绪，“海鸥”300飞机型号研制工作正在按计划向前推进。( 本刊记者 微凉)
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