为了推动中国汽车工业持续发展，培养行业人才，通用汽车（GM）及其泛亚汽车技术中心（PATAC）与EDS、Sun Microsystems和UGS PLM 软件公司在上海同济大学联合创建了PACE （教育推进伙伴计划）中心。
PACE（教育推进伙伴计划）成立于1999年。通过捐赠基于计算机的工程工具，PACE已经为全球10个国家的39所重点院校提供支持。PACE的目标是：为机械设计、工程、分析和制造专业的学生提供他们在以后的职业生涯中需要的各种实用技能。
这些公司向位于同济大学嘉定校区的PACE中心提供了700多套产品生命周期管理（PLM）软件（包括UGS PLM 软件公司提供的NX?、Teamcenter?和Tecnomatix? 解决方案），供50个工作站使用的硬件以及GM认证的高级培训。这些软件和硬件的总价值超过了4亿美元，是PACE计划启动以来在亚太地区进行的最大一宗实物捐赠。
同济大学PACE中心把一个世界级汽车PLM平台集成到教室和实验室课程里面，这在中国尚属首次，在培养汽车工程师和大学自身长期发展方面，有着极其重大的意义。
PACE中心将不仅仅对汽车工程专业的学生开放，机械工程、土木工程和工业设计专业的学生和老师也可以使用该中心。
在出席同济大学PACE中心开放仪式的人员中，有来自上海市科技局和教育局的官员，通用中国北京区总经理David Chen，PATAC总裁Raymond Bierzynski 和执行副总裁Yu Xiuhui，EDS全球动力系统总监Alan Tung，Sun Microsystems大中华区总监Tony Lam, UGS PLM软件全球关系和GO PLM计划总监Hulas King，以及同济大学党委书记周家伦和校长万钢。
David Chen表示，“本次捐赠对于培养中国工程人才有着非常重要的意义。通过尖端的CAD工具，学生可以学到基本的实际操作经验，为中国汽车行业的持续发展做出贡献。 通用汽车承诺帮助中国的汽车行业迎接未来挑战，而我们的此次捐赠只是该承诺的一部分。”
“PATAC与同济大学开展合作，为学生提供先进技术和产品生命周期管理培训，对此我们感到非常自豪，”Raymond Bierzynski表示，“我们的目标是成为一个世界级汽车工程、设计和测试中心。我们期待PACE中心为学生提供一个更坚实的汽车工程背景，这是我们实现目标所需要的经验。”
其它公司领导的讲话摘引
万钢表示，“PACE中心的成立，充分表明了PACE对同济大学的信心，对此我们非常感激。该中心将不仅为创建一个一流、开放、国际化的教育和科学平台打下了一个坚实的基础，而且还将提高中国大学在汽车工程领域的地位和有效性，同时增强中国大学与跨国公司在研发方面的合作，培养行业专业人才。”
“对我们来说，与同济大学合作是一件很荣幸的事情”，UGS PLM软件公司大中华区副总裁和总经理Chuck Yuan表示，“同济大学是中国最著名的高等学府之一，在工程领域享有盛名。我们很高兴通过教育投资于中国的未来。”
2007年，同济大学迎来了百年校庆。同济大学是中国最负盛名的高等学府之一，是中国汽车工业人才的一个重要培养基地。同济大学汽车学院成立于2002年。通过政府和公司提供的4亿人民币资金资助，该学院购置了尖端的汽车和引擎研发测试设备，生产了一个本地设计、开发的燃料电池汽车的四代产品，并且计划进行大规模制造。在今年年底之前，该学院将建成“上海地面交通工具风洞中心和汽车建模研究中心。
通用汽车公司（NYSE：GM）连续76年保持全球行业销售领导者地位。该公司成立于1908年，现在全球雇员人数约为280,000人，全球总部位于底特律，在全球33个国家制造轿车和卡车。2006年，通用汽车在全球销售了将近910万辆通用轿车和卡车，品牌有别克（Buick）、卡迪拉克（Cadillac）、雪佛莱（Chevrolet）、GMC、通用大宇（GM Daewoo）、Holden、HUMMER、Opel、Pontiac、Saab、Saturn和Vauxhall。在汽车安全和信息服务领域，通用汽车的子公司OnStar是行业的领导者。关于通用汽车的更多信息，请访问网站www.gm.com。
UGS PLM 软件公司是西门子自动化和驱动集团（A&D）的一个部门，是全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件和服务提供商，在全球有47,000个客户，有440万台许可装机量，总部位于美国德克萨斯州德普莱诺市。UGS PLM 软件的愿景是让各个企业及其合作伙伴通过全球创新网络进行协作，提供世界级的产品和服务，同时运用UGS PLM软件公司的开放式企业解决方案来完成让各个企业改进其创新过程的使命。要想了解关于UGS PLM软件公司产品和服务的更多信息，请访问网站 www.siemens.com/ugs.
西门子自动化和驱动集团（A&D）位于德国纽伦堡，是自动化和驱动领域内的全球领先制造商。A&D开发的产品包括：为制造和加工行业以及电气安装行业提供标准产品，为机床提供系统解决方案，并且为所有行业提供解决方案，比如为整车厂或化工厂提供自动化解决方案。除这些产品和服务外，A&D 还提供用于连接生产与管理（水平和垂直IT集成）以及优化生产过程的解决方案。A&D 在全球有70,600名员工，在2006年财政年度（截止9月30日），整个集团订单金额为141.08亿美元，销售收入为128.48亿美元，盈利高达15.72亿美元（根据美国GAAP数据）。要想了解A&D的更多信息，请登录网站：www.siemens.com/automation
泛亚汽车技术中心（PATAC）是通用汽车和上海汽车工业集团（SAIC）成立的一家合资企业，双方各占50％的比例。该中心成立于1997年6月12日，PATAC是中国首个汽车工程和设计合资企业，是中国最大的研发中心。PATAC的愿景成为中国市场提供具有竞争力的世界级汽车设计、开发和测试服务的领导者。PATAC为通用、SAIC机器国内合资企业提供服务。PATAC及其由1,200名成员组成的工程团队已经参与了上海通用公司以及上汽通用五菱汽车股份有限公司的几个著名汽车开发计划。PATAC开发的一系列概念汽车已经在中国和美国展出。PATAC的最新工程和设计杰作是Buick Riviera概念汽车，该概念汽车展示了别克的未来设计方向，是在最近举行的上海2007车展上展示的最出色的汽车之一。
